Швеллер гнутый 95х65х8
Швеллер гнутый 95х65х8 производится путем холодной гибки листового металла и отличается высокой конструктивной эффективностью. Ст1-3 — материал, ГОСТ 8281-80 — регламент.
Геометрия поперечного сечения
- 65 мм — размер по высоте
- 95х65 мм — ширина полочной части
- 95 мм — ширина профиля
- 8 мм — толщина стены
Область применения
Применяется в несущих конструкциях, где важна устойчивость к нагрузкам при минимальной массе. Равномерная толщина стенок обеспечивает равномерное распределение усилий. Отсутствие сварных швов повышает антикоррозийные свойства и срок службы.
Значительные преимущества
- Жесткость на скручивание и сгибание обеспечена замкнутым профилем.
- На 30% экономнее по расходу металла, чем горячепрокатный профиль.
- Удобен в монтаже благодаря малому весу.
- Универсален в применении: от зданий до оборудования и стеллажей.
- Легко сваривается, окрашивается, поддается оцинковке.
Оптимален в условиях умеренного климата; в агрессивных средах нужна защита. Следование ГОСТ 8281-80 обеспечивает срок службы свыше 25 лет.
|
Размер полок
|
95х65 |
|
Ширина
|
95 |
|
Высота
|
65 |
|
Тип сечения
|
Равнополочный |
|
Масса 1п/м, т.
|
0.01313 |
|
Толщина стенки
|
8 |
|
Длина, м
|
Под заказ |
|
Марка стали
|
Ст1-3 |
|
ГОСТ
|
ГОСТ 8281-80 |
|
Страна производства
|
Россия |
Рассчитайте заказ
Мы работаем с физическими и юридическими лицами. И предоставляем сразу два варианта оплаты.
- Оплата на расчётный счет через банк.
- Безналичный расчет. Принимаем карты Visa и MasterCard.
Швеллер гнутый с доставкой по всей России автомобильным и железнодорожным транспортом. Автомобильные грузоперевозки осуществляются силами нашей логистической службы. В нашем распоряжении собственный автопарк.
Перевозки до 1,5 тонн производятся на автомобилях ПЗА - 2887 «Косуля», до 3,5 тонн – на автомобилях ПЗА - 3998 «Гризли». До 20 тонн – на грузовиках «ПАРНАС». Грузоперевозки объемом свыше 20 тонн осуществляются железнодорожным транспортом.
Доставка товара Швеллер гнутый 95х65х8 проводится по всей России. Стоимость услуги рассчитывается по конечному пункту назначения.
