Швеллер гнутый 85х40х5
Швеллер гнутый 85х40х5 производится путем холодной гибки листового металла и отличается высокой конструктивной эффективностью. Ст1-3 — материал, ГОСТ 8281-80 — регламент.
Геометрические параметры
- Высота сечения: 40 мм
- Ширина полки: 85х40 мм
- Общая ширина: 85 мм
- Толщина стенки: 5 мм
Сфера применения
Используется в конструкциях с требованием к жесткости при малом весе. Равномерная толщина стенок обеспечивает равномерное распределение внутренних напряжений. Отсутствие сварных швов повышает коррозионную стойкость и долговечность.
Основные плюсы
- Высокая жесткость в условиях кручения и изгиба благодаря замкнутой форме контура.
- Экономия материала — примерно на 30% меньше металла по сравнению с аналогом.
- Удобство монтажа: небольшой вес упрощает доставку и установку.
- Применимость: каркасные системы, конструкционные опоры, складские помещения.
- Легко поддается сварке и окрашиванию, возможна защита оцинковкой.
Лучше всего работает в климате умеренной зоны. При выполнении требований ГОСТ 8281-80 служит более четверти века.
|
Размер полок
|
85х40 |
|
Ширина
|
85 |
|
Высота
|
40 |
|
Тип сечения
|
Равнополочный |
|
Масса 1п/м, т.
|
0.006084 |
|
Толщина стенки
|
5 |
|
Длина, м
|
Под заказ |
|
Марка стали
|
Ст1-3 |
|
ГОСТ
|
ГОСТ 8281-80 |
|
Страна производства
|
Россия |
Рассчитайте заказ
Мы работаем с физическими и юридическими лицами. И предоставляем сразу два варианта оплаты.
- Оплата на расчётный счет через банк.
- Безналичный расчет. Принимаем карты Visa и MasterCard.
Швеллер гнутый с доставкой по всей России автомобильным и железнодорожным транспортом. Автомобильные грузоперевозки осуществляются силами нашей логистической службы. В нашем распоряжении собственный автопарк.
Перевозки до 1,5 тонн производятся на автомобилях ПЗА - 2887 «Косуля», до 3,5 тонн – на автомобилях ПЗА - 3998 «Гризли». До 20 тонн – на грузовиках «ПАРНАС». Грузоперевозки объемом свыше 20 тонн осуществляются железнодорожным транспортом.
Доставка товара Швеллер гнутый 85х40х5 проводится по всей России. Стоимость услуги рассчитывается по конечному пункту назначения.