Швеллер гнутый 60х35х4 ст.3
Швеллер гнутый 60х35х4 ст.3 производится методом холодного гибочного процесса и представляет собой профиль с замкнутым контуром. Стандарт ГОСТ 8281-80, сталь Ст1-3.
Размерные характеристики
- Высота: 35 мм
- Полка (ширина): 60х35 мм
- Ширина профиля: 60 мм
- Толщина металла: 4 мм
Область применения
Применяется в несущих конструкциях, где важна устойчивость к нагрузкам при минимальной массе. Равномерная толщина стенок обеспечивает равномерное распределение усилий. Отсутствие сварных швов повышает антикоррозийные свойства и срок службы.
Основные достоинства
- Высокая жесткость при кручении и изгибе благодаря замкнутому сечению.
- Рациональное использование материала — сокращение до 30% по сравнению с аналогами.
- Простой монтаж: низкий вес улучшает логистику и скорость установки.
- Универсальные варианты применения: стеллажи, опоры, каркасы.
- Хорошие сварные свойства, совместимость с окраской и оцинковкой.
Оптимальное применение — умеренный климат. При соответствии ГОСТ 8281-80 срок эксплуатации составляет свыше 25 лет.
|
Размер полок
|
60х35 |
|
Ширина
|
60 |
|
Высота
|
35 |
|
Тип сечения
|
Равнополочный |
|
Масса 1п/м, т.
|
0.003831 |
|
Толщина стенки
|
4 |
|
Длина, м
|
6 |
|
Марка стали
|
Ст1-3 |
|
ГОСТ
|
ГОСТ 8281-80 |
|
Страна производства
|
Россия |
Рассчитайте заказ
Мы работаем с физическими и юридическими лицами. И предоставляем сразу два варианта оплаты.
- Оплата на расчётный счет через банк.
- Безналичный расчет. Принимаем карты Visa и MasterCard.
Швеллер гнутый с доставкой по всей России автомобильным и железнодорожным транспортом. Автомобильные грузоперевозки осуществляются силами нашей логистической службы. В нашем распоряжении собственный автопарк.
Перевозки до 1,5 тонн производятся на автомобилях ПЗА - 2887 «Косуля», до 3,5 тонн – на автомобилях ПЗА - 3998 «Гризли». До 20 тонн – на грузовиках «ПАРНАС». Грузоперевозки объемом свыше 20 тонн осуществляются железнодорожным транспортом.
Доставка товара Швеллер гнутый 60х35х4 ст.3 проводится по всей России. Стоимость услуги рассчитывается по конечному пункту назначения.